Máquina de sellado de calzadas autopropulsadas

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asiento: Guangdong
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2020-03-31 21:02
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Detalles del producto

Máquina de sellado de calzadas autopropulsadas ECSM-TE580

La máquina de sellado de calzadas autopropulsadas ECSM-TE580 está diseñada para sellar las grietas o juntas en la superficie del pavimento de asfalto o concreto, asegurar el rendimiento del pavimento y prolongar la vida útil de la carretera. Tiene camisa de aceite, diesel y gasolina. Su sistema de transferencia de calor consiste en una capa intermedia de transferencia de aceite y una cámara de combustión, el aceite de transferencia de calor se calienta a través de la cámara de combustión mediante el quemador, proporcionando calentamiento indirecto al sellador. El sellador calentado a la temperatura de operación se transporta a la varilla de sellado a través de una manguera eléctrica calentada y se vierte a las grietas o juntas a través del interruptor de la bomba de material controlado a distancia para ajustar la velocidad de salida del sellador.


Caracteristicas

1. Un generador silencioso de motor de gasolina de alta eficiencia proporciona energía para todo el sistema.

2. Capacidad de 580 litros, tiempo de calentamiento de 45 minutos, calentamiento indirecto, nunca quemó el sellador. Un agitador eléctrico asegura una mezcla uniforme y mejora la velocidad de calentamiento, fácil de operar y conveniente para mantener. Dos puertos para recibir la varilla de sellado, fácil de usar.

3. El tanque con camisa de aceite junto con la cámara del quemador descendente de 45 grados permite una alta eficiencia de calentamiento sin sellador de coque. Quemador diesel Riello, rendimiento estable, alta eficiencia térmica y bajo consumo de combustible.

4. La bomba de material externo promueve la seguridad y el mantenimiento mínimo. Se puede acceder fácilmente a la bomba y se puede reemplazar más rápido en comparación con las bombas internas. No hay desperdicio de sellador o pérdida de volumen de trabajo debido a una bomba sumergida y hardware asociado. El control de flujo digital proporciona un flujo de material uniforme y uniforme, sin importar el volumen o la punta de sellado que se requiera.

5. La súper flexibilidad de la manguera calentada eléctrica proporciona una cobertura de trabajo de 270 grados.

6. Un control con la punta del dedo del sellador que bombea en la varilla de sellado. Puntas de sellado reemplazables, se aplican diferentes puntas de sellado a diferentes grietas para garantizar los resultados de sellado deseados.

7. El controlador de temperatura LCD digital doble que muestra las temperaturas requeridas en tiempo real del aceite de transferencia de calor, el sellador y la manguera eléctrica calentada, controla automáticamente el proceso de calentamiento.

8. Con un sistema de doble absorción de impactos (resorte de lámina y resorte de gas), mejore en gran medida la estabilidad y seguridad de trabajo. Motor eléctrico autopropulsado, puede viajar a 5 km / h en el sitio, y también puede ser transportado por vehículos durante el transporte de larga distancia.

9. La altura de carga más baja alivia la carga de trabajo de los operadores y reduce las lesiones laborales.


Área de aplicación

Calles residenciales

Carreteras principales

Autopista& Autopistas

Aeropuerto Runways& Calles de rodaje

Formas de inundación

Estacionamientos de automóviles

Ciclovías

Puentes

Articulaciones

Trench& Reinstalaciones de pavimento


Especificaciones

Modelo

ECSM-TE580

Dimensiones

3100x1640x1960 mm

Peso neto

1300 kg

Tanque de fusión

350 litros

Velocidad de fusión

350 litros / 45 minutos

Generador

Honda, 5.5 kw

Quemador diesel

Riello 40G10

Tanque de diesel

62 litros

Bomba de material

Bomba de engranajes de alta temperatura, 1 ~ 15 litros / min.

Manguera eléctrica calentada

220 V, 6.5 m


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